7月20日本報刊發新華社報導,2000年底完工的長風大橋位於205國道浙江省衢州市常山縣境內,根據設計標準應抗百年一遇洪水,工程建設投資1000多萬元,2001年7月被浙江省交通廳質監局評定為“優良工程”。 長風大橋建成以來,當地並未遭遇百年一遇的洪水。 今年4月份,投入使用不到10年的大橋開裂並被迫重修。 知情人反映,事發至今,沒有一家單位和個人被問責。

    “優良工程”變身“豆腐渣工程”,長風大橋是較新的一例。 去年底,南京一獲得“2009年南京市市級優秀工程勘察設計獎”的大橋開裂,施工方用膠水縫合;湖北本該使用50年的鍾祥漢江大橋,僅10年便成為危橋,等等。 一連串“樓歪歪”、“橋脆脆”中,有不少閃動著“優良工程”、“建築工程魯班獎”等耀眼光環。 是什麼原因導致“優良工程”變成了“豆腐渣工程”? 有關部門該採取些什麼防範措施? 該汲取些什麼教訓? 這些都是不能迴避的問題。

    “優良工程”變身為“豆腐渣工程”,工程設計有瑕疵的教訓應該汲取。 據調查,長風大橋開裂的一個重要原因是設計存在問題,應該採取的施工方案被放棄,而存在隱患的施工方案被採取。 建築工程是百年工程,質量標準不能降低,作為掌握相關技術的設計單位,讓存在隱患的設計方案出爐,責任不能免除。 工程設計單位應該從“豆腐渣工程”中汲取教訓。

    “優良工程”變身“豆腐渣工程”,“沒有條件,創造條件也要上”的做法扮演了不光彩的角色。 一些“豆腐渣工程”,普遍存在偷工減料行為。 特別是一些“政績工程”、“形象工程”,由於資金緊張,就在降低標準、採用不合格建築材料上打主意。 於是,一個個“驢糞蛋”工程被人為造就出來,表面光鮮,內在質量脆弱。 隨著時間的推移,隨著特殊

 

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