阿查伯的部落格

　　12月8日，新政出台前，某二手車市場裡商戶手裡的舊車剩的不多了。 晨報記者蔡代徵/攝

　　“治堵令”公佈之後，二手車買賣成了難題。 記者昨天在亞運村汽車交易市場二手車區看到，此前看車人絡繹不絕的場面已經不再，家家都是門庭冷落無人問津。 而市場辦公室門口貼著通知：“從12月24日起暫停二手車本市過戶業務，外遷車輛業務正常辦理。”

　　老舊二手車成“燙手山芋”

　　記者採訪了解到，在“限車令”還在傳聞階段，不少市民也不明白政策到底是什麼走向，“當時傳聞挺多，很多版本都說以後上車牌要花錢，一時也沒有合適的新車，我就隨便買了一輛二手車，先佔個牌子。”市民田先生說，沒想到新政出來，無論買新車還是二手車都要搖號，也不像上海那樣進行牌照拍賣，結果就是自己手中的那輛老舊愛麗舍成了“燙手的山芋”，“好不容易搖號拿個牌子，誰不想一步到位，這破車還有誰要啊？”

　　像田先生這種情況的還不在少數，不少剛拿到本兒的“新手”怕手藝潮，也都是先買個舊車練手，新政實施之後，這種“雞肋”似的二手車處理就成了難題。 記者從車管所了解到，單位和個人出售、報廢名下小客車後，可以直接申請新指標，“就是說，你把自己名下的車賣了，車牌可以保留半年。”但車牌是不能過戶的，此舉是為了防止有人倒賣車牌。

　　車輛受贈人也要有指標

　　市交通委相關負責人昨天明確表示，市民買二手車也必須要有購車指標。 此外，對於市民關注的贈予車輛，相關負責人表示，首先贈車人是要連車帶牌一起贈予的，同時，如果要接受別人贈予的車，受贈人也必須要有購車指標。

　　對此，亞市二手車區一位商戶表示，以後要搖號上牌，購車指標緊張了，市民買車肯定也想“一步到位”。 “便宜和年頭長的二手車肯定不好賣了。”這位商戶表示，自己手頭上的車大多是捷達和桑塔納，這些車型在外地比較搶手，今後就重點發展外地市場了。

　　車牌不能過戶囤積無用

　　記者了解到，“治堵令”剛透出風聲，就已經有人開始囤車囤牌，希望以後能靠車牌升值發財。 市交通委相關負責人表示，這部分人應該認真研讀《北京市小客車數量調控暫行規定》和《實施細則》。 因為買二手車也要有購車指標，根據規定，車牌也不能過戶，最終很可能“砸在手裡”。 晨報記者陳琳

　　四種情況必須申請購車指標

　　1、買新車必須有購車指標

　　2、買二手車必須有購車指標

　　3、接受別人贈予的車時，被贈予人必須有購車指標

　　4、外地車轉入北京必須要有購車指標（包括在外地購買的車要在北京上牌）