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　　12月23日，花鄉舊機動車交易市場，一男子舉著車牌排隊辦理手續。 記者吳江攝

　　明年1月1日零時開始，北京市機動車牌照申請網站開通，8日前接受首輪搖號申請。 昨天，北京市交通委副主任孟橋、市交通委法制處處長孫紅軍做客北京城市管理廣播，首次解釋了北京機動車牌照搖號配置的細則。

　　1月1日零時開通網絡申請

　　根據《北京市小客車數量調控暫行規定》要求，北京開始實施小客車數量調控和配額管理制度，為了緩解機動車保有量增長速度，明年規定機動車放牌量為24萬。 個人或者單位要想辦理車輛牌照，必須通過“搖號”程序獲得機動車配置指標。

　　孟橋介紹，目前機動車配置指標申請的前期工作已經完成，申請渠道有兩個，一是通過指定網站進行註冊申請，另外16個區縣政府部門也將開窗口接受申請。 網站定於明年1月1日零時起接受市民的申請，過幾天會正式發佈網址。

　　已經做好大量申請預備方案

　　據介紹，網絡註冊是主要渠道，而且官方也推崇該方式，市交通委法制處處長孫紅軍認為，明年1月1日起網站就可大量接受註冊，市民不用到窗口排隊，省去了時間也避免了人多排隊情況。

　　孫紅軍說，特別在第一個月，明年1月1日至1月4日，窗口不上班，市民也只能通過網絡申請。 他們預計，最近一段時間，出現瘋狂購車潮，購車需求量已經釋放差不多了，開始註冊後，需求量不會那麼大。 但政府機關部門還是準備了幾個比較完備的方案。

　　每月25日公佈有效編碼

　　孫紅軍錶示，此次將採取計算機隨機搖號方式，邀請了全國頂級數理專家，經過科學論證的，徵求方方面面意見，“計算機隨機搖號的設計在技術上能夠保障公平的。”

　　他舉例說，如果明年1月1日提出申請，計算機會生成一個申請編碼。 “這個編碼不可以搖號，只表示你申請過。”每月8日以前，個人或者單位申請的所有資料要匯集交到有關部門進行審核。

　　“如果審核通過了，這個編碼叫做有效編碼，25日公佈所有有效編碼，進入搖號池，26日參加搖號。”每月8日後註冊的人進入下一個月申請的序列，依此類推。

　　焦點

　　搖號或誘發市民提前購車

　　不少市民詢問，何時參加搖號“中獎”機率大，有沒有一直搖不上的情況？

　　北京市交通委相關負責人表示，經搖號未取得指標的有效編碼，會自動轉入下一次搖號基數。 個人如果一直沒搖中，會把註冊指標一直留在搖號池中。

　　“廣告中經常會加入先到先得的字眼，這就營造出一種居奇搶占的心態。”北師大心理學院劉朝瑩博士認為，機動車牌照配額發放辦法，可能會在第一個月引起大家集中搶購。

　　她說，“限制令”發布以後，每月2萬個車牌發放量，對於眾多有購車慾望的人來說，就顯得十分珍貴。 按照理性分析，現在的規定，肯定是先去註冊搖號的人中得機率高，因為以後的有累加數。 從非理性角度分析，人本身就有佔有的心態，只要是有一點購車想法的人，可能會因為搖號把買車計劃提前，甚至寧願在最開始就排著號，到時候再藉錢買車。

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